國內輪胎市(shi)場(chang)條件在(zai)(zai)(zai)三(san)月(yue)份表現(xian)尤為平淡，目前出(chu)(chu)(chu)貨(huo)(huo)速度放緩(huan)。月(yue)初，終端店庫存(cun)充足(zu)，出(chu)(chu)(chu)貨(huo)(huo)節奏明顯放緩(huan)，替代要(yao)求(qiu)減弱。在(zai)(zai)(zai)半(ban)鋼胎市(shi)場(chang)，通道之間的大部分(fen)貨(huo)(huo)物已經在(zai)(zai)(zai)最近的訂(ding)單(dan)中到達。月(yue)中旬，半(ban)鋼胎終端要(yao)求(qiu)一般，代理缺(que)貨(huo)(huo)型號補倉(cang)；在(zai)(zai)(zai)代理層面(mian)，部分(fen)規格(ge)仍有一定的缺(que)貨(huo)(huo)跡象，但社(she)(she)會存(cun)儲相對充足(zu)，訂(ding)單(dan)陸續到達，新訂(ding)單(dan)提交量一般。月(yue)下旬，國內替代市(shi)場(chang)貿易(yi)環節交易(yi)降溫，賣方出(chu)(chu)(chu)貨(huo)(huo)意向減弱。隨(sui)著終端要(yao)求(qiu)的緩(huan)慢恢復，二級及以下經銷(xiao)商的交付略有改善，社(she)(she)會存(cun)儲傳(chuan)輸(shu)緩(huan)慢。

3月(yue)(yue)(yue)份輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)公司(si)開(kai)(kai)工(gong)率(lv)(lv)較2月(yue)(yue)(yue)份略有上(shang)升(sheng)趨勢(shi)。月(yue)(yue)(yue)初，輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)企業(ye)開(kai)(kai)工(gong)率(lv)(lv)窄幅下降(jiang)，這(zhe)(zhe)是由于東營地區(qu)一些(xie)公司(si)受到環境調查(cha)的(de)(de)影響(xiang)，存在(zai)短期停產現(xian)象，這(zhe)(zhe)在(zai)一定程度上(shang)拖(tuo)(tuo)累了(le)開(kai)(kai)工(gong)率(lv)(lv)，也拖(tuo)(tuo)累了(le)公司(si)一些(xie)缺(que)(que)貨(huo)產品的(de)(de)供應。月(yue)(yue)(yue)中(zhong)旬，輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)企業(ye)開(kai)(kai)工(gong)率(lv)(lv)提高(gao)(gao)，全(quan)鋼(gang)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)樣(yang)品公司(si)開(kai)(kai)工(gong)率(lv)(lv)仍處(chu)于較高(gao)(gao)水平。目前，企業(ye)缺(que)(que)貨(huo)現(xian)象依然(ran)(ran)存在(zai)，主要是傳統的(de)(de)便宜貨(huo)源缺(que)(que)貨(huo)。中(zhong)高(gao)(gao)檔產品儲(chu)存充足，出貨(huo)量沒有明顯增加，庫存缺(que)(que)貨(huo)現(xian)象逐漸緩和(he)，半鋼(gang)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)開(kai)(kai)工(gong)率(lv)(lv)保持較高(gao)(gao)水平。月(yue)(yue)(yue)底，輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)企業(ye)開(kai)(kai)工(gong)率(lv)(lv)略有提高(gao)(gao)。總體而言，大多數輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)企業(ye)保持較高(gao)(gao)水平，開(kai)(kai)工(gong)率(lv)(lv)沒有明顯調整。與上(shang)個月(yue)(yue)(yue)相(xiang)比，新訂單的(de)(de)數量顯著減少(shao)。所有出貨(huo)的(de)(de)國內外(wai)銷售(shou)都相(xiang)對(dui)平穩。一些(xie)經濟型公司(si)仍然(ran)(ran)缺(que)(que)貨(huo)，終端(duan)條件繼續緩慢恢復。3月(yue)(yue)(yue)，輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)公司(si)周邊開(kai)(kai)工(gong)率(lv)(lv)為(wei)(wei)6.3%，其中(zhong)全(quan)鋼(gang)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)開(kai)(kai)工(gong)率(lv)(lv)為(wei)(wei)73%，半鋼(gang)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)開(kai)(kai)工(gong)率(lv)(lv)為(wei)(wei)78%。

4月，大多數半鋼輪胎(tai)(tai)企業(ye)受庫存影響仍將高負荷，但考(kao)慮到上市吸收有限(xian)，產(chan)量難以提高，在全鋼輪胎(tai)(tai)方面，雖(sui)然大中型企業(ye)訂單(dan)可(ke)以，但也有企業(ye)訂單(dan)減少，甚至清(qing)明節假期計(ji)劃，考(kao)慮到替(ti)代輪胎(tai)(tai)市場進入庫存吸收階(jie)段和(he)收購意愿，全鋼輪胎(tai)(tai)運行率預計(ji)將下降(jiang)。