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合成橡膠期貨助力輪胎產業鏈發展,解決極端價格問題

放大字體  縮小字體    發布時間:2023-07-31 17:30:57  瀏覽次數:142
核心提示:在橡膠行業近日比較熱門的話題非 “7月28日合成橡膠期貨期權上市”莫屬,合成橡膠期貨作為上期所首個期貨和期權同時上市的品種,以丁二烯橡膠為目標的商品于當日上午9時上市,合成橡膠期權于當日21時上市。合成橡膠期貨助力輪胎產業鏈發展,解決極端價格問題。

合成橡膠期貨助力輪胎產業鏈發展,解決極端價格問題

在橡膠行業近日比較熱門的話題非 “7月28日合成橡膠期貨期權上市”莫屬,合成橡膠期貨作為上期所首個期貨和期權同時上市的品種,以丁二烯橡膠為目標的商品于當日上午9時上市,合成橡膠期權于當日21時上市。合成橡膠期貨助力輪胎產業鏈發展,解決極端價格問題。

在7月28日這天有多家工業企業參與集體競價,達成首批交易。合成橡膠期貨首批上市交易合同7份,上市基準價9990元/噸。當日,主力br2401合約開盤價為10750元/噸,收盤價為10755元/噸,較上市基準價上漲765元/噸,上漲7.66%。全天成交9.24萬手,成交金額49.5億元,持倉2.09萬手。

合成橡膠期貨上市對行業橡膠輪胎行業的影響:對于合成橡膠期貨開盤后的運行,業內人士認為合成橡膠期貨上市的基準價格是合理的,合同價格反映了期貨價格發現的功能,也反映了市場的供求關系。總體而言,市場運行穩定,交易活躍,為橡膠行業上下游提供了參考價格和透明價格,為工業企業的風險管理提供了良好的工具。

中石化副總經理榮剛表示,合成橡膠期貨的上市為整個產業鏈的發展帶來了新的機遇,增加了市場穩定性,擴大了產業鏈下游的發展空間,為產業提供了更好的資本整合機遇。他介紹,目前國內70%的丁二烯橡膠產量用于輪胎行業,用量比較大,產業鏈完全靠市場調整,容易形成極端價格。目前,通過產業上下游的聯合發展,保證了輪胎在汽車行業的配套使用,穩定了產業鏈。

中國合成橡膠市場規模:中國合成橡膠產量居世界第一,中石化和中石油已進入世界合成橡膠生產前列。2022年,中國合成橡膠總產量約484萬噸,總產能678萬噸,其中丁苯橡膠占產能最大的179萬噸,約占總產能的27%;二是丁二烯橡膠172萬噸,約占總產能的25%。在消費方面,2022年,我國主要合成橡膠表觀消費量達到545萬噸,國內合成橡膠消費量占橡膠行業總消費量的44%。由于合成橡膠種類繁多,下游應用廣泛,一般可分為民用和工業兩部分。民用領域主要包括日用品、建筑裝飾膠、鞋業等行業,工業領域包括汽車、航空航天、農業等行業。最重要的應用領域是生產汽車輪胎,特別是用于生產與乘用車相關的半鋼輪胎,而與商用車相關的全鋼輪胎中的合成橡膠較少。

不同膠種對合成橡膠的下游需求不同,丁苯和順丁橡膠的主要應用領域是輪胎生產。以順丁橡膠為例,全球順丁橡膠主要用于生產輪胎、高抗沖聚苯乙烯和ABS樹脂,2022年輪胎消費量占總消費量的78%。其中,我國輪胎制造業對順丁橡膠的需求約占總需求的70%,是我國順丁橡膠最大的消費領域;其次是鞋業,需求約占10%。同時,合成橡膠的整體下游消費受宏觀經濟影響較大。自2009年以來,全球合成橡膠消費繼續保持正增長,2019年以后,隨著全球經濟增長的下降,合成橡膠消費開始出現負增長。

此外,合成橡膠的價格波動相對較小,生產成本也較低。與受季節和天氣影響的天然橡膠價格不同,合成橡膠的價格波動主要來自宏觀經濟環境、原材料價格波動、市場供需變化等因素。

 
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