據了(le)解在(zai)疫情的影響下，國內煤焦油產能不斷下滑(hua)，炭黑(hei)供(gong)應(ying)商開(kai)工率受(shou)到(dao)一定的影響。目前國內炭黑(hei)供(gong)應(ying)吃(chi)緊，價(jia)格已(yi)經漲到(dao)每(mei)噸(dun)萬元(yuan)以上并且(qie)漲價(jia)動力絲毫不減，2022年4月(yue)1日河(he)北(bei)、山東地區炭黑(hei)N220最新報(bao)價(jia)高(gao)達(da)10800元(yuan)/噸(dun)左右，炭黑(hei)N550報(bao)價(jia)10200元(yuan)/噸(dun)，而(er)炭黑(hei)N330和N660市場報(bao)價(jia)9800元(yuan)/噸(dun)，直沖(chong)萬元(yuan)！

炭黑價格水漲船(chuan)高，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)企業(ye)將承受(shou)巨大(da)的成本壓力。業(ye)內人士預測制造輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)成本將暴增18%。剛剛過去的一個(ge)月隨著下游(you)產(chan)業(ye)開工率提升，原材(cai)料需(xu)求小旺(wang)季行情(qing)卻被逆轉。由(you)于下游(you)企業(ye)受(shou)疫情(qing)影響停產(chan)，需(xu)求逐(zhu)步下降。

國內需(xu)求(qiu)疲軟(ruan)出口需(xu)求(qiu)旺盛。在當下國際油價大幅上漲(zhang)以及歐洲(zhou)炭(tan)黑供應(ying)短缺等因(yin)素，造成(cheng)我國炭(tan)黑出口訂單增多，價格進入上漲(zhang)浪(lang)潮(chao)。總(zong)的來講(jiang)炭(tan)黑市場形(xing)勢表(biao)現為：供應(ying)吃緊、庫存低位、內需(xu)不足。消息顯示，市場目(mu)前(qian)已出現部分型號(hao)炭(tan)黑供應(ying)緊張情況，卡博特就宣布將從4月15日起，提高美國、歐洲(zhou)和(he)中國工廠(chang)生產的所有品(pin)類(lei)炭(tan)黑價格上調(diao)18%。

截至(zhi)目(mu)前全鋼胎(tai)(tai)企業開(kai)工(gong)率為61.77%,較(jiao)上(shang)(shang)月上(shang)(shang)漲29.77%。輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)企業開(kai)工(gong)率穩(wen)步(bu)上(shang)(shang)升，炭黑價格高位運行且供應短期將帶給輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)廠巨大的成本壓力。預計(ji)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)市場新一輪(lun)(lun)漲價潮(chao)即將來臨(lin)。