2021年(nian)12月20日，山東(dong)鄒(zou)平(ping)(ping)地區廢(fei)(fei)輪(lun)胎(tai)市(shi)場價(jia)格再度上調，900大鋼(gang)(gang)絲胎(tai)回報1600-1630元(yuan)/噸(dun)，口圈(quan)鋼(gang)(gang)絲報3200元(yuan)/噸(dun)，膠粉毛絲報3250-3270元(yuan)/噸(dun)。今年(nian)10月份以后，鄒(zou)平(ping)(ping)地區廢(fei)(fei)輪(lun)胎(tai)市(shi)場已經出(chu)現兩輪(lun)上漲和下跌，目前正處于第(di)三(san)輪(lun)上漲探頂的階段(duan)。廢(fei)(fei)鋼(gang)(gang)鐵(tie)走勢對廢(fei)(fei)鋼(gang)(gang)絲胎(tai)市(shi)場行情影響較大，短期廢(fei)(fei)鋼(gang)(gang)市(shi)場資源緊張(zhang)局面(mian)持續，廢(fei)(fei)鋼(gang)(gang)絲胎(tai)價(jia)格或(huo)維持堅挺。

受北京冬奧(ao)會(hui)影(ying)響，河(he)北、山東(dong)、山西環保政策空前嚴格(ge)。一(yi)方面是冬奧(ao)會(hui)臨(lin)近，鋼(gang)(gang)廠普遍有(you)限(xian)產加嚴預期，廢(fei)(fei)鋼(gang)(gang)消耗(hao)量或將進一(yi)步下(xia)降；另一(yi)方面，市場廢(fei)(fei)鋼(gang)(gang)資源供給偏(pian)緊，廢(fei)(fei)鋼(gang)(gang)產出量低位(wei)，即(ji)使貨(huo)場高價吸貨(huo)，市場資源仍無放(fang)量，因部分(fen)鋼(gang)(gang)廠反饋即(ji)便想囤貨(huo)也缺(que)少貨(huo)源供給，庫存增(zeng)漲困難(nan)。

12月中旬，部分(fen)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)企(qi)開始(shi)(shi)冬儲備貨，廢鋼(gang)(gang)(gang)(gang)冬儲撞上(shang)(shang)了備戰(zhan)2022年(nian)北(bei)京冬奧會的最(zui)后階段，備貨壓力較(jiao)大(da)，廢鋼(gang)(gang)(gang)(gang)資源(yuan)惜售為主，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)企(qi)有(you)上(shang)(shang)調廢鋼(gang)(gang)(gang)(gang)價格(ge)的可能(neng)。此外，近期部分(fen)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)企(qi)公(gong)布2022年(nian)開始(shi)(shi)禁(jin)止國五及(ji)以下(xia)排放標準車輛(liang)禁(jin)止入廠的通知(zhi)，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)企(qi)提前(qian)備貨意愿較(jiao)強，對市場(chang)有(you)利好支撐。

目前的冬儲需求和(he)貨源緊俏(qiao)支(zhi)撐(cheng)廢鋼(gang)價(jia)格小(xiao)幅走高，短(duan)期為廢輪胎(tai)市場提(ti)供(gong)支(zhi)撐(cheng)；然而成材端并未出現實質性(xing)(xing)的利好，鋼(gang)企利潤(run)一(yi)般，短(duan)期多為謹慎性(xing)(xing)上漲，幅度有限，長(chang)線對廢鋼(gang)絲(si)胎(tai)市場支(zhi)撐(cheng)不(bu)強。

國(guo)家出臺政策，禁止火(huo)車超載超限，輪胎報廢率較之前有(you)所降(jiang)低；貨物(wu)運輸(shu)行(xing)業尚未(wei)完全(quan)恢復，市場經期，輪胎磨損速度慢；物(wu)流車隊利潤不佳(jia)、消費能(neng)力不足，車主(zhu)換胎頻(pin)率降(jiang)低；冬季輪胎報廢和回收(shou)均(jun)有(you)所放緩，900以上廢鋼(gang)絲(si)胎供應緊俏，底部支撐(cheng)廢鋼(gang)絲(si)胎價(jia)格上行(xing)。

受經濟形勢、環保政策等多因素影響，2021年10月、11月國內再生膠、再生膠粉有所放(fang)緩，廢(fei)輪(lun)(lun)胎(tai)需求減(jian)少。今年1月(yue)1日—3月(yue)8日常規(gui)限產(chan)，京津冀地區尤其是(shi)河北(bei)地區受限產(chan)影響很大，再生(sheng)膠、再生(sheng)膠粉開工進一步降低；廢(fei)輪(lun)(lun)胎(tai)需求平淡，以(yi)剛需為主，難以(yi)提供(gong)有利支(zhi)撐。短期廢(fei)鋼絲(si)胎(tai)市場(chang)或迎來一波小漲(zhang)，維持堅挺(ting)，但(dan)上漲(zhang)幅度有限。

春節前下游再生(sheng)膠、膠粉企業(ye)產量減少(shao)，市場供應縮(suo)減，疊加(jia)生(sheng)產成本上(shang)漲，價格(ge)或持續(xu)攀(pan)升，建議提前備貨